Локомотив. №5.2010. Содержание: Особенности электрических аппаратов и цепей электровоза ЧС7. Система питания цепей управления электровоза постоянного тока 2ЭС6. Особенности эксплуатации аппаратуры САУТ-ЦМ/485. Тепловозы типа ТЭ10: резервы повышения эффективности. Приводы тяговых электрических аппаратов. Диагностика состояния ротора вспомогательных машин. Устройство СУД-У системы КЛУБ: примеры расшифровки кассеты регистрации. Технология приборной оценки искрения тяговых электродвигателей. Срок службы бандажей продлевает упрочнение.
Локомотив. №4.2010. Содержание: РЖД: реформы продолжаются. Как подготовить современного машиниста. Заработная плата: сроки и форма получения. Приводы тяговых электрических аппаратов. Рациональные методы вождения поездов. Нештатные ситуации при эксплуатации тормозов. Система питания цепей управления электровоза постоянного тока 2ЭС6. Назначение электронных блоков электропоезда ЭР2Т. Схемы тепловоза ЧМЭ3Э. Использование технических возможностей КЛУБ-У при вождении поездов. Особенности эксплуатации аппаратуры САУТ-ЦМ/485. Рельсовый транспорт: поиск новых решений.
Локомотив. №3.2010. Содержание: Электрические схемы электровоза ЧС7. Электровозы ЧС7: устранение неисправностей в электрических цепях. Аварийные режимы работы электровоза ЧС4Т. Как действовать в кризисной ситуации. Технологические процессы при модернизации контактной сети переменного тока. Электрическая дуга, ее свойства и способы гашения. Устройства СУД-У в системе КЛУБ. Диагностика локомотивов. Тормозное оборудование нового поколения. Нештатные ситуации при эксплуации тормозов. Опасные маневры. Методы сокращения потребления энергии и топлива.
Локомотив. №2.2010. Содержание: Аварийные режимы работы электровоза ЧС4Т. Электрические схемы электровоза ЧС7. Электровозы ЧС7: устранение неисправностей в электрических цепях. Нештатные ситуации при эксплуатации тормозов. Модернизация БРН-3В на тепловозе ЧМЭ3. Тормозное оборудование нового поколения. Как снизить негативное воздействие в системе "колесо-рельс". Как пройти нейтральную вставку, не отключая ток. Методы сокращения потребления энергии и топлива. Машинист-инструктор: подготовка и организация работы. В помощь изучающим ТРА станций.
Локомотив. №1.2010. Содержание: Электрические схемы электровоза ЧС7. Электровозы ЧС7: устранение неисправностей в электрических цепях. Устройство СУД-У системы КЛУБ. Модель КПД-3ПВ электронного скоростемера. Блок-схемы для поиска неисправностей в цепях движения тепловоза ТЭМ7А. Изменения в схемах электровозов серии ЭП1. Электрическая дуга, ее свойства и способы гашения. Два дизеля для тепловоза ЧМЭ3. Качество закалки определяет ресурс зубчатых колес. Устройство защиты персонала от наведенного напряжения. Обслуживание и ремонт - по техническому состоянию. Коломенские локомотивы: от паровозов к электровозам.
XХ. Журнал "Локомотив".
: :
Сайт для студентов железнодорожных учебных заведений
Комментариев нет:
Отправить комментарий